Cada vez más residentes y turistas vuelan por Argentina mediante aerolíneas low cost. Según cifras, con sólo 10 millones de pasajeros en 2016, el mercado local de vuelos domésticos estaba muy poco desarrollado comparado con el resto de América Latina. En 2022, con aerolíneas low cost como Flybondi y JetSmart ya super instaladas en el país, se ha alcanzado un número de 13,5 millones de pasajeros transportados.
Relación precio-calidad y tramos interprovinciales sin parada obligada en Buenos Aires han sido claves en la construcción de este escenario. Como ser, varias de las provincias que comenzaron a ser operadas por las aerolínea low cost Flybondi hacía más de 18 años que no tenían otra opción de conectividad aérea. Con una pandemia mediante y algunas limitaciones con respecto a la obtención de operar ciertas frecuencias y servicios, en estos días la aerolínea se encuentra celebrando su 5° aniversario en el aire.
La primera aerolínea low cost del país celebra su quinto año de vuelos low cost en Argentina, iniciado un 26 de enero de 2018: aquel día Flybondi realizó el primer vuelo comercial entre las ciudades de Córdoba y Puerto Iguazú. Luego de cinco años, es posible afirmar que 4 de cada 10 pasajeros en Argentina ya vuela por aerolíneas low cost.
La compañía llegó para revolucionar el sector aerocomercial con un modelo de negocio hasta ese momento desconocido para el mercado argentino y garantizó desde el comienzo los costos más bajos de la región, a través de una operación eficiente, segura y simple democratizando así el transporte aéreo. En los 5 años que la compañía Flybondi lleva de operación en el país, se ha logrado y registrado una notable democratización sostenida del acceso al avión como medio de transporte.
Gracias a “la libertad de volar”, propósito fundacional de esta aerolínea, más de 6.000.000 de pasajeros ya viajaron en la low cost. Un aspecto importante de estas cifras es que se estima que un 20% de los pasajeros de Flybondi son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida.
Cifras difundidas por Flybondi a través de un comunicado de prensa
Desde sus inicios en 2018 y aún hasta hoy, la compañía continúa produciendo un impacto positivo en la accesibilidad e inclusión: el modelo permite que aquellas personas que antes no podían viajar en avión o lo hacían muy poco ahora puedan hacerlo.
Más allá de permitir la entrada al mercado de nuevos viajeros gracias a sus tarifas bajas, Flybondi también logró romper con la estacionalidad del turismo y expandir la base de pasajeros durante todo el año, reduciendo la dependencia de la temporada alta. Además, aumentó la conectividad, la movilidad local y mejoró la calidad de vida a sus pasajeros.
Respecto de la conectividad de las provincias, la compañía inició una red de vuelos en 2018 que incluía destinos turísticos y otros que no lo eran tanto en aquel momento. Tal es así que varias de las provincias a las que comenzó a volar en sus inicios hacía más de 18 años que no tenían otra opción de conectividad aérea.
Durante el 2022, Flybondi se convirtió en la low cost número 1 del país gracias al éxito del Plan 2X, que permitió ampliar su flota a 12 aviones, aumentar la cantidad de conexiones, destinos y frecuencias. En la actualidad vuela a 17 destinos nacionales y 3 destinos internacionales, a través de 22 rutas (17 domésticas desde y hacia Buenos Aires, 2 interprovinciales y 3 internacionales).
Según el Informe Mensual de Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) del mes de diciembre de 2022 tiene una cuota de mercado nacional del 21%, creció 12 puntos en comparación al 2019. En cuanto al mercado internacional aumentó 1.5 puntos ya que en diciembre de 2022 obtuvo 5% y en el 2019, 3.5%. Para este año, prevé una facturación cercana a los u$s 500 M y ampliar su flota ya que lanzó al mercado de leasing una búsqueda de por lo menos 5 aviones.
“Iniciamos operaciones hace 5 años con el propósito de dar la libertad de volar. El objetivo era ambicioso pero estábamos convencidos que sería posible, y así fue y hasta lo superamos. Este aniversario nos permite renovar nuestro compromiso con el país porque somos una compañía que es fuente de trabajo, que invierte y que está decidida a continuar transformando el mercado aerocomercial de Argentina y la región”.
Mauricio Sana, CEO de Flybondi.
