El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el ambicioso proyecto de infraestructura aeroportuaria al que ha apostado el gobierno peruano durante los últimos años, no dará inicio a sus operaciones a partir del miércoles 29 de enero tal como se había anunciado inicialmente: a fines de garantizar la seguridad, regularidad y eficiencia operacional en el nuevo terminal aéreo, ahora la fecha está prevista para el 30 de marzo.
La reprogramación tiene que ver con una decisión conjunta entre el MTC, Lima Airport Partners (LAP) y la comunidad aérea con el fin priorizar la seguridad, regularidad y eficiencia operacional del aeropuerto ubicado en la provincia constitucional del Callao.
Alineándose así con los estándares de seguridad de la aviación civil internacional, el Gobierno, en coordinación con Lima Airport Partners y atendiendo las necesidades de la comunidad aeronáutica (líneas aéreas, operadores de servicios, entre otros), ha decidido reprogramar el inicio de operaciones del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez para el 30 de marzo de 2025.
Si bien la noticia causó sorpresa, se entiende que, tal como han precisado autoridades, este periodo adicional de dos meses permitirá realizar pruebas operacionales integrales, identificar áreas de mejora, efectuar las correcciones necesarias y asegurar que tanto el personal operativo del concesionario, como las aerolíneas y los servicios especializados (catering, transporte, seguridad, entre otros) estén completamente capacitados y familiarizados con el nuevo flujo del terminal.
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, un hito en la infraestructura aeroportuaria de Perú
La construcción y puesta en operación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, previsto para un tráfico de 40 millones de pasajeros, es un proceso complejo y de continua iteración. Se trata de la primera vez en que Perú construye una infraestructura aeroportuaria de 270,000m2 en 3 años, tras un arduo proceso de expropiación de la totalidad de los terrenos (un proceso que le tomó más de 10 años al Estado Peruano).
Con su pronta inauguración, el proyecto marcará un hito absoluto en la infraestructura aeroportuaria en el país. En este contexto, es vital el compromiso de todas las entidades involucradas, especialmente en esta última etapa, para garantizar el éxito de la operación.
Según han indicado a través de comunicados de prensa, desde noviembre de 2024 se están realizando pruebas tanto de experiencias de pasajeros en la terminal aérea como de las pistas y la nueva plataforma de aeronaves.
El pasado 28 de diciembre se llevó a cabo el primer vuelo de prueba, simulando de esta manera una operación completa desde el nuevo terminal. Se trató de un vuelo charter sin pasajeros y operado por la aerolínea Star Perú, que despegó desde la Pista 1 del terminal existente al promediar la 12:00 PM. y aterrizó en la Pista 2 del nuevo aeropuerto a las 12:15 PM. Es decir, el vuelo de prueba como tal contempló una ruta corta o sobrevuelo, verificando el cumplimiento de los estándares necesarios para asegurar una operación segura y eficiente.
Cabe destacar, además, que el proyecto de construcción del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez trae a colación también el desarrollo de una “Ciudad Aeropuerto” en el mismo predio, un concepto de desarrollo inmobiliario que, según han explicado, “viene avanzando a paso firme para la mejora de las actividades aeronáuticas y no aeronáuticas”. De esta manera, el país alimenta sus esfuerzos por entregar un aeropuerto moderno que beneficie a todos los usuarios, impulse el desarrollo del país y eleve la experiencia de viaje de los peruanos y visitantes internacionales.
